Det er flere typer materialer som du kan lage en garasje fra. Dette bygget kan være både kapital og midlertidig. Den rimeligste garasjen er fra bølgepapp. Fra en passende trelast kan du også bygge en varm og budsjettdesign.
En garasje er en viktig bygning for bileiere. Hvis spørsmålet oppstod: hva du skal gjøre av det, må du gjøre det selv, uten hjelp av innleide arbeidere og spesielt anleggsutstyr. I dette tilfellet er det best å opprette et grunt bånd eller en søylefundament. Og veggene og taket kan være laget av bølgepapp, laken, murstein eller tømmer. Den enkleste måten er å lage en garasje fra en profilert metallprofil (bølgepapp) på egen hånd.
Hva skal til for å bygge en garasje fra bølgepapp?
Ikke dårligere i styrke, fuktighetsbestandighet, holdbarhet overfor sidespor og metallfliser. Profilert ark har lavere pris. Dette gjør det til det mest attraktive materialet for å bygge en garasje. Men ett profesjonelt ark er uunnværlig: du trenger metallhjørner eller en kanal for montering av rammen som metallprofilplatene skal festes til. I tillegg vil det være nødvendig med isolasjon, ellers må bilen varmes regelmessig i den kalde årstiden.
Som varmeisolator kan du bruke et ark skum 5-10 cm tykt eller glassull i ruller og tallerkener. Det kan erstattes med noe annet fiberbasert materiale: mineralull, steinull, basalt. Men det mest budsjettmessige alternativet er glassull. Garasjens indre fôr kan være laget av gipsvegg, fuktsikker kryssfiner 8-10 mm tykk, OSB-plater 8-9 mm tykke, tunge-og-spor spor. Om nødvendig kan du kappe innerveggene med ethvert etterbehandlingsmateriale: plastpaneler, foring, kunststein.
Garasjen fra bølgepapp er fordelaktig ved at det på grunn av vanntettheten til dette materialet ikke er nødvendig med utvendig veggdekorasjon. Hvis klimaet i boligen er varmt, vil kostnadene for isolasjon og innredning være minimale. Taket på en slik garasje er bygget som vegger. Gulvet kan gjøres uten asfaltert med et leirborg eller hell betongmasse. I det andre tilfellet kan selvnivellerende blandinger brukes, noe som vil redusere arbeidets kompleksitet betydelig og akselerere dem.
